{"id":18304,"date":"2012-09-30T02:26:20","date_gmt":"2012-09-30T02:26:20","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"brussels-argues-that-emissions-trading-can-help-a-global-pact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/brussels-argues-that-emissions-trading-can-help-a-global-pact\/18304","title":{"rendered":"brussels argues that emissions trading can help a global pact"},"content":{"rendered":"<p class=\"first\"> Br\u00fcssel, 11 Apr (EFE).-der Europ\u00e4ischen Kommission (EC) verteidigt heute die Einbeziehung des Luftverkehrs in den Emissionen von Kohlendioxid (CO2 europ\u00e4ischen) Handel ist ein Schritt in Richtung eines globalen Abkommens, trotz der Opposition von L\u00e4ndern wie Indien, USA und China.<\/p>\n<p>Dies war erkl\u00e4rt, der Sprecher die Gemeinschaft Isaac Valero auf einer Pressekonferenz, fragte nach der Kritik, vom Minister f\u00fcr Umwelt der Umgebung von Indien, Jayanthi Natarajan, der, die das System, bekannt als ETS behauptete bricht die Verhandlungen zum Klimawandel auf internationaler Ebene.<\/p>\n<p>&#8220;Ich sehe nicht, warum hat die internationalen Verhandlungen zu brechen, wenn beide das gleiche Ziel Teilen: Reduzierung der globale Emissionen&#8221;, sagte Valero, der argumentierte, dass die Initiative ist ein &#8220;Sprungbrett in Richtung etwas ehrgeizigere (Global), einschlie\u00dflich Indien &rsquo;.<\/p>\n<p>&#8220;Vor Jahren, das kommt, fragt der EU zur Verringerung ihrer Emissionen weiter und schneller als in den Entwicklungsl\u00e4ndern und scheint gut, so ist dies eine Ma\u00dfnahme zur Verringerung der Emissionen von den europ\u00e4ischen Luftverkehr und nur ein Teil der indischen Fl\u00fcge konkrete&#8221;, betonte die Sprecher.<\/p>\n<p>Seit letzten Januar 1, alle Fl\u00fcge, dass landen oder abfliegen in der Europ\u00e4ischen Union sind verpflichtet, f\u00fcr jede Tonne CO2 in die Atmosph\u00e4re freigesetzt Zahlen ermutigen, eine Ma\u00dfnahme, die Br\u00fcssel erwartet den Sektor auf ihre Auswirkungen auf den Klimawandel zu verringern.<\/p>\n<p>Messung hat die Ablehnung der USA, China, Russland, Indien, Mexiko und Brasilien u.a., die sich, ihre Fluggesellschaften diese Rate bezahlen und haben gedroht, Br\u00fcssel weigern, ihrer Unternehmen zu verbieten, die von dieser Ma\u00dfnahme zu halten und sogar eine Reihe von Repressalien gegen den europ\u00e4ischen Luftverkehr ergreifen.<\/p>\n<p>EU verteidigt, dass die Initiative voll kompatibel mit dem internationalen Recht ist &#8211; als der Europ\u00e4ische Gerichtshof auf Antrag eine Klage von American Airlines fehlgeschlagen &#8211; und seine Gesetzgebung vorgesehen, dass jedes Land von der Zahlung ausgeschlossen werden kann, wenn es Mitte Entsprechungen annimmt.<\/p>\n<p>Spricht jedoch ohne, dass Br\u00fcssel und Partner nicht haben Fr\u00fcchte getragen in diesem Sinne im Moment while-Anweisung, die Intensivierung der Kreuzungen h\u00e4lt. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Br\u00fcssel, 11 Apr (EFE).-der Europ\u00e4ischen Kommission (EC) verteidigt heute die Einbeziehung des Luftverkehrs in den Emissionen von Kohlendioxid (CO2 europ\u00e4ischen) Handel ist ein Schritt in Richtung eines globalen Abkommens, trotz der Opposition von L\u00e4ndern wie Indien, USA und China. 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