{"id":29677,"date":"2012-12-14T02:22:51","date_gmt":"2012-12-14T02:22:51","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"the-ec-proposes-to-recycle-ships-outside-the-oecd-if-it-is-with-eu-standards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/the-ec-proposes-to-recycle-ships-outside-the-oecd-if-it-is-with-eu-standards\/29677","title":{"rendered":"the ec proposes to recycle ships outside the oecd if it is with eu standards"},"content":{"rendered":"

Br\u00fcssel<\/span>, 23. M\u00e4rz ( EFE<\/span>).- Die Europ\u00e4ische Kommission<\/span> (EC) vorgeschlagen, heute, recycling von gro\u00dfen Schiffe<\/span> in Entwicklungsl\u00e4ndern<\/span> statt zwingen nur Schrottpl\u00e4tze dieser Treffen europ\u00e4ischer Normen<\/span> im Hinblick auf die mittlere Umwelt<\/span> und Gesundheit Mensch. Verwenden von europ\u00e4ischen erlauben<\/p>\n

“europ\u00e4ische Schiffe k\u00f6nnen in geeigneten Umgebung und Tresor, die \u00fcberall in der Welt, aber m\u00f6glicherweise nicht disassembliert werden” Sie m\u00fcssen eine Genehmigung haben”, in einer Pressekonferenz der EU-Kommissar f\u00fcr Umwelt Umwelt<\/span>, Janez Potocnik<\/span> hingewiesen.<\/p>\n

trotz der geltenden Gesetzgebung verbietet, dass Gemeinschaft-Flagge fahrenden Schiffe L\u00e4nder, die nicht der Organisation f\u00fcr Zusammenarbeit und wirtschaftliche Entwicklung (OECD \u00fcbermittelt werden) f\u00fcr das recycling angeh\u00f6ren, dies war das Ziel von 90 % der gro\u00dfen europ\u00e4ischen Schiffe im Jahr 2009.<\/p>\n

“Tritt, trotz der Tatsache, dass es illegal ist”, r\u00e4umte Potocnik,”da ist etwas, das falsch ist”. < \/p > <\/p>\n

ist das Problem, laut EU-Quellen, die gibt es kaum eine recycling-Anlage f\u00fcr Schiffe der gro\u00dfen Gr\u00f6\u00dfe innerhalb der Europ\u00e4ischen Union (EU) und der OECD; recycling von Schiffen in der Welt die wichtigsten Touristenattraktionen sind in Indien – wo Ende viel der Europ\u00e4ischen Schiffe, China und Bangladesch.<\/p>\n

gegen Kritik, die darauf abzielen, das Verbot der Ausfuhr zu beseitigen, denn recycling Boote ein R\u00fcckfall ist, sagte Potocnik, “es ein Schritt zur\u00fcck ist, drei vorw\u00e4rts zu geben”.<\/p>\n

“was wir haben ist dieses geografische Verbot und das Ergebnis ist, dass 90 % der Europ\u00e4ischen Schiffen gehandelt und Wiederverwendungen unmenschliche Art und Weise, das sind die Tatsachen. wenn jemand meint, dass es funktioniert, ist es nicht,” sagte.<\/p>\n

die gleichen oben genannten Quellen darauf hingewiesen, dass die EG soll bieten eine M\u00f6glichkeit, rechtlich, Schiffe zu recyceln, da nachhaltige Ausstattung vorhanden sind, aber au\u00dferhalb der OECD.<\/p>\n

zwei Installationen gro\u00dfe EU gefunden in Gro\u00dfbritannien (Able) und Italien (Simont) mit sehr viel kleiner als ihre asiatischen Konkurrenten, w\u00e4hrend in Spanien gibt es Nr.<\/p>\n

zu diesem Zweck der europ\u00e4ischen Exekutive schl\u00e4gt Schaffung ein “Europ\u00e4ischen” der Abwrackwerften, die Anforderungen, die sicherstellen entsprechen, nachhaltige recycling von Schiffen und den Schutz der Gesundheit der Arbeitnehmer in der Pflanze.<\/p>\n

europ\u00e4ische Schiffe d\u00fcrfen nur in Anlagen, die Bestandteil der Liste verarbeitet werden und diejenigen, die illegal tun k\u00f6nnen wirtschaftliche Sanktionen gegen\u00fcberstellen.<\/p>\n

recycling Normen beruhen auf der Hong Kong International Convention f\u00fcr die sichere und umweltvertr\u00e4gliche recycling von Schiffen (verabschiedet im Jahr 2009, aber, die nicht noch in Kraft getreten durch nicht von L\u00e4ndern ratifiziert wurde) aber sie sind “strengere”, Laut Potocnik.<\/p>\n

zwischen ihnen wird untersagt die Verwendung von bestimmten gef\u00e4hrlichen Stoffen w\u00e4hrend des Baus als die Demontage des Schiffes, sie m\u00fcssen eine Bestandsaufnahme dieser Arten von Materialien, die Sie m\u00fcssen Board. nur europ\u00e4ische Wiederverwertung produziert 80.600 Tonnen gef\u00e4hrlicher Abf\u00e4lle pro Jahr, Schiffe nach Gemeinschaft enthalten.<\/p>\n

auch Sie ist verpflichtet, jedes Schiff einen eigenen recycling-Plan zu haben und versuchen, die \u00c4nderung der Flagge des Schiffes, Recycling, Europarecht zu umgehen vermeiden Ausweitung der Verantwortung des Vorbesitzers w\u00e4hrend einer Periode.<\/p>\n

dar\u00fcber hinaus hat die EG pr\u00e4sentiert heute eine Entscheidung, die fordert Staaten Mitglieder zur Beschleunigung der Ratifizierung des \u00dcbereinkommens in Hong Kong.<\/p>\n

die neuen Vorschriften, die in Form der Verordnung verk\u00fcndet werden, werden nun in den Rat und das Europ\u00e4ische Parlament diskutiert werden. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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