.<\/p>\n
Diese Schlussfolgerungen zu erreichen, arbeitete die Spezialisten mit den Bewohnern in An\u00e4sthesiologie in zwei verschiedenen Morgen: nach einer guten Nachtruhe und eine Nachtschicht Job. am 08 Teilnehmer machte einen Test der Simulation des Managements, die beteiligt, fahren 15 Minuten in einem st\u00e4dtischen Umfeld und 60 Minuten in monotonen Bedingungen, wie eine Autobahn.<\/p>\n
Arzalier-Daret festgestellt, dass am Morgen nach der Nacht ohne Pause die Freiwilligen sehr schwierig, in einer geraden Linie zu behandeln war.) Noch konnte gut Kontrolle der Geschwindigkeit beim fahren monotoner Bedingungen seit, z. B. sehr abrupt von einer Geschwindigkeit auf einen anderen ge\u00e4ndert. im st\u00e4dtischen Umfeld, m\u00fcde Freiwilligen behandelt im Preis niedriger.<\/p>\n
\u2033Encontramos viele Unterschiede zwischen den Teilnehmern, wenn sie normal geschlafen hatte und es gab nicht ausgeruht. wir wissen aus der amtlichen Statistik, die die Unf\u00e4lle haben ein Gipfel zwischen 8 und 9 am Morgen, die sehr beunruhigend ist, dass die Bewohner ihre Verlagerung auf die Time\u2033 fertig sagt S\u00e9gol\u00e8ne Arzalier-Daret, Spezialist in der Intensivmedizin.<\/p>\n
Expert sorgt daf\u00fcr, dass diese \u00c4rzte die Arbeit regelm\u00e4\u00dfig nachts leiden ein Mangel an M\u00fcdigkeit, die Chronik empfiehlt, dass die Angeh\u00f6rigen der Gesundheitsberufe, die ein wenig mehr als 20 Minuten von seiner Arbeit Leben, vor der Fahrt nach einer Nacht schlafen oder nehmen Sie ein Taxi.<\/p>\n
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