{"id":32376,"date":"2012-12-30T02:34:33","date_gmt":"2012-12-30T02:34:33","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"china-refuses-to-send-its-airlines-emissions-data-to-the-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/china-refuses-to-send-its-airlines-emissions-data-to-the-eu\/32376","title":{"rendered":"china refuses to send its airlines emissions data to the eu"},"content":{"rendered":"<p class=\"first\"> <span class=\"yshortcuts\" id=\"lw_1337255537_4\"> Beijing<\/span>, 17. Mai (EFE).-China hat heute Senden von Daten aus der CO2-Emissionen ihrer Fluggesellschaften, die in der EU t\u00e4tig sind, wie es die Europ\u00e4ische Kommission zu machen, den Anforderungen von Kohlendioxid-Emissionen Rechtesystem der EU geforderten aufgefordert hat abgelehnt, die<\/p>\n<p>&#8220;Wir sind gegen einseitige Ma\u00dfnahmen der EU und glauben, dass dieses Problem in einem multilateralen Rahmen, gel\u00f6st werden sollten&#8221;, sagte heute in gew\u00f6hnlichen in Peking Pressekonferenz der Sprecher des Au\u00dfenministeriums Chinesisch, Hong Lei.<\/p>\n<p>alle Fluggesellschaften, die in der EU, mit Ausnahme der Chinas und der Indias, erf\u00fcllt die Anforderungen des Europ\u00e4ischen Systems des Gesetzes von Kohlendioxid (CO2)-Emissionen (ETS), haben diese Woche k\u00fcndigte der Europ\u00e4ischen Kommission (EK).<\/p>\n<p>vor die Weigerung von Peking und Neu-Delhi, die EG beschlossen, einen Brief an beide L\u00e4nder dr\u00e4ngen sie Sie senden senden solcher Informationen, bevor Sie Mitte-Juni.<\/p>\n<p>Falls Sie keine Antwort innerhalb eines Monats erhalten die L\u00e4nder der EU konnte Geldbussen auf irren, das heben konnte, bis zu 500.000 Euro (640.000 Dollar) bei Deutschland.<\/p>\n<p>die Sprecher f\u00fcr das Ministerium f\u00fcr chinesische AAEE in diesem Zusammenhang bekr\u00e4ftigte, dass Beijing hofft, dass die EU k\u00fcmmert sich um die Interessen der internationalen Luftfahrt und das &#8220;reden&#8221; mit den Beteiligten, eine f\u00fcr alle akzeptable L\u00f6sung zu finden.<\/p>\n<p>insgesamt zehn Verhaltensweisen &#8211; Unternehmen acht Chinesen und zwei Indias &#8211; sind nur 3 % der CO2-Emissionen produziert durch den Sektor des Luftverkehrs in Europa.<\/p>\n<p>Fluggesellschaften, sowohl die als nicht &#8211; Gemeinschaft Europ\u00e4isch, sind verpflichtet, j\u00e4hrliche Informationen \u00fcber die Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosph\u00e4re in der vorherigen \u00dcbung, so dass sie Informationen \u00fcber 2011 vor der Vergangenheit schicken sollten freigesetzt vorzulegen 31. M\u00e4rz.<\/p>\n<p>rund 1.200 Unternehmen haben diese Anforderung, die einen Fortschritt bei der Umsetzung des ETS Aviation ist eingehalten, eine Ma\u00dfnahme, die kamen am 1. Januar in Kraft und verpflichtet die Fluggesellschaften, die in der EU f\u00fcr jede Tonne CO2-Emissionen Zahlen operieren, Sektor.<\/p>\n<p>nach im Februar, nach Monaten des Drucks aus der Luft Association Transport of China (ATAC), die vereint die vier gro\u00dfen Fluggesellschaften im asiatischen Riesen zeigen seine Gegnerschaft festgesetzten, China kam zu verbieten, um die Quoten der CO2-Emissionen bezahlen ihre Fluggesellschaften (Air China, China Eastern, China Southern und) Hainan Airlines). EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beijing, 17. 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