{"id":32570,"date":"2012-12-31T02:38:20","date_gmt":"2012-12-31T02:38:20","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"all-airlines-comply-with-the-standards-of-the-eu-except-the-chinas-and-indias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/all-airlines-comply-with-the-standards-of-the-eu-except-the-chinas-and-indias\/32570","title":{"rendered":"all airlines comply with the standards of the eu except the chinas and indias"},"content":{"rendered":"

Br\u00fcssel<\/span>, 15 kann (EFE).-alle Fluggesellschaften, die in der Europ\u00e4ischen Union<\/span>, mit Ausnahme der Chinas und der Indias, forderten die Europ\u00e4ische System (ETS) Emissionen von Kohlendioxid (CO2), Anforderungen erf\u00fcllt haben trotz der Opposition von mehreren L\u00e4ndern gezeigt, die Europ\u00e4ische Kommission k\u00fcndigte heute.<\/p>\n

zeigte die Aktion Klima, Connie Hedegaard, EU-Kommissar “sehr, sehr zufrieden” mit diesen Daten zeigt, dass die europ\u00e4ischen Normen eingehalten werden, sagte auf einer Pressekonferenz in Br\u00fcssel.<\/p>\n

Fluggesellschaften, die Europ\u00e4ische und die au\u00dferhalb der Gemeinschaft, sind verpflichtet, j\u00e4hrliche Informationen \u00fcber die Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosph\u00e4re in der vorherigen \u00dcbung, so dass sie Informationen \u00fcber 2011 vor der Vergangenheit schicken sollten freigesetzt vorzulegen 31. M\u00e4rz.<\/p>\n

< p> Unas 1.200 Compa\u00f1\u00edas Han Cumplido con Este ist, Que Supone un Avance de la Aplicaci\u00f3n del ETS al Sektor La De Aviaci\u00f3n, Una Medida Que Entr\u00f3 de Kraft el Pasado 1 de Febrero y Que Verpflich-las Aerol\u00edneas Que Operan de la UE a Pagar Por Cada Tonelada de CO2 Que Emiten.<\/p>\n

S\u00f3lo las Aerol\u00edneas Chinas e Indias Han Incumplido Esta Obligaci\u00f3n, lo Que ha Llevado a la Comisi\u00f3n Europea (CE) eine beneidenswert Sendas Cartas a Abs. Pek\u00edn y Nueva Delhi instar ein Ambos Pa\u00edses ein Cumplir Con la Normativa Europea antes de Mediados de Junio.<\/p>\n

Hedegaard Recalc\u00f3 Que Estas Diez Compa\u00f1\u00edas Incumplidoras – Ocho Chinas y Dos Indias-Representan “Solo el 3 % de las Emisiones” Que de CO2 produzieren el Sektor La De Aviaci\u00f3n de Europa.<\/p>\n

En Caso de no Recibir Respuesta de un Mes, Los Pa\u00edses De La UE Podr\u00edan Imponer Multas ein Los Incumplidores, Que Podr\u00edan Elevarse Hasta el Medio Mill\u00f3n de Euro de el Caso de Alemania.<\/p>\n

La Kommissar zeigte vorsichtig in Bezug auf gleichwertige Ma\u00dfnahmen, die China Interesse an der Vermeidung von Zahlung f\u00fcr Emissionsrechte – eine geplante Alternative im Europarecht-, unter Hinweis darauf, dass Br\u00fcssel m\u00fcssten untersuchen und \u00fcberpr\u00fcfen, ob sie gelten vor dem vorf\u00fchren ihrer gr\u00fcnes Licht. gezeigt h\u00e4tte<\/p>\n

Ja die Frist eingehalten haben alle Russisch, Latein-Amerikanisch, und American Airlines unter anderem trotz der v\u00f6lligen Ablehnung aus verschiedenen L\u00e4ndern wie USA, Kanada, China oder Brasilien, erfordern, dass Br\u00fcssel au\u00dfereurop\u00e4ischer Fluggesellschaften nicht zu zahlen.<\/p>\n

dieser Auseinandersetzung droht, verwandeln in einen Handel Krieg verschleiert Warnungen von den Hauptst\u00e4dten wie Moskau oder Peking als Vergeltung gegen die europ\u00e4ischen Fluggesellschaften ausgel\u00f6st wird, wenn Br\u00fcssel nicht mit der Umsetzung des ETS. umkehren<\/p>\n

ohne Aber diese Repressalien nicht materialisiert, trotz wiederholten Ablehnungen der EG \u00e4nderte seine Politik gegen den Klimawandel und trotz der Begegnung, die einen Score von L\u00e4ndern in Moskau im Februar gehalten um seine Reaktion auf das Europ\u00e4ische ETS. koordinieren<\/p>\n

Gegner des ETS nahm auch ihre Beschwerden Vorbringen zur\u00fcckgewiesen, die Gerichte bei der Pr\u00fcfung, dass die Ma\u00dfnahme vor allem Langstreckenfl\u00fcge auswirkt und dass sie nicht mit dem V\u00f6lkerrecht entspricht, im Dezember letzten Jahres durch den Court der Justiz europ\u00e4ischen.<\/p>\n

eine weitere gemeinsamen Beschwerden zwischen den L\u00e4ndern, die gegen die europ\u00e4ischen Emissionsmarkt ist seine “unilateral” Natur und F\u00fcrsprecher, die eine aggregierte Ma\u00dfnahme im Rahmen der Verhandlungen gilt, die stattfinden in International Civil Aviation Organization (ICAO).<\/p>\n

< p> Hedegaard sagte EU widmet “viel Zeit und Energie” zu erreichen, eine umfassende Regelung und w\u00fcnschte mir, dass sie Fortschritte in dieser Hinsicht bei der n\u00e4chsten Sitzung der ICAO, die im Juni stattfinden wird. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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