{"id":35357,"date":"2013-02-27T02:42:03","date_gmt":"2013-02-27T02:42:03","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"china-refuses-to-send-its-airline-emissions-data-to-the-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/china-refuses-to-send-its-airline-emissions-data-to-the-eu\/35357","title":{"rendered":"China weigert sich, seine Fluggesellschaft Emissionsdaten der EU senden"},"content":{"rendered":"<p class=\"first\"> <span class=\"yshortcuts\" id=\"lw_1337255537_4\"> Beijing<\/span>, 17. Mai (EFE).-heute China verweigerte senden Sie Daten aus der CO2-Emissionen ihrer Fluggesellschaften, die in der EU t\u00e4tig sind, wie es die Europ\u00e4ische Kommission aufgefordert hat, so dass es den Anforderungen des Gemeinschaftssystems CO2-Emissionsrechte entspricht.<\/p>\n<p>&#8220;Wir sind gegen einseitige Ma\u00dfnahmen der EU und glauben, dass dieses Problem in einem multilateralen Rahmen gel\u00f6st werden sollten&#8221;, sagte heute in gew\u00f6hnlichen Beijing-Pressekonferenz der Sprecher des Au\u00dfenministeriums Chinesisch, Hong Lei.<\/p>\n<p>Alle Fluggesellschaften, die in der EU, mit Ausnahme der chinesischen und indischen, haben entsprachen den Anforderungen des Europ\u00e4ischen Systems der Kohlendioxidemissionen (CO2) (ETS), k\u00fcndigte diese Woche an der Europ\u00e4ischen Kommission (EK).<\/p>\n<p>Die Weigerung von Peking und Neu-Delhi, die EG beschlossen, schicken Sie einen Brief an beide L\u00e4nder auffordern, dass sie die oben genannten Informationen, bevor Sie Mitte Juni gesendet.<\/p>\n<p>Wenn innerhalb eines Monats keine Antwort empfangen wird, die EU-L\u00e4nder k\u00f6nnten Geldbussen auf die Nichtkonformit\u00e4t, die bis zu 500.000 Euro (640.000 Dollar) im Falle Deutschlands aufwerfen k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>In diesem Zusammenhang die Sprecher f\u00fcr das Ministerium des chinesischen AAEE bekr\u00e4ftigte, dass Beijing hofft, dass die EU k\u00fcmmert sich um die Interessen der internationalen Luftfahrt und das &#8220;reden&#8221; den Beteiligten eine L\u00f6sung zu finden, die f\u00fcr alle akzeptabel.<\/p>\n<p>Insgesamt zehn acht Chinesen und zwei indischen &#8211; konforme Unternehmen repr\u00e4sentieren nur 3 % der CO2-Emissionen von der Luftfahrtindustrie in Europa produziert.<\/p>\n<p>Airlines, die Europ\u00e4ische und die au\u00dferhalb der Gemeinschaft, sind verpflichtet, j\u00e4hrlich die Informationen \u00fcber Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosph\u00e4re in der vorherigen \u00dcbung freigesetzt, so mussten sie Angaben zu 2011 vor der Vergangenheit zu senden 31.03..<\/p>\n<p>Some 1.200 Unternehmen haben diese Anforderung, die einen Fortschritt bei der Umsetzung des ETS f\u00fcr den Luftverkehr, eine Ma\u00dfnahme, die in Kraft getreten am 1 und die verpflichtet der Fluggesellschaften, die in der EU zu bezahlen pro Tonne CO2 sie emittieren operieren, eingehalten.<\/p>\n<p>Nach zeigen seine Gegnerschaft, China kam zu verbieten, seine Fluggesellschaft um die Quoten der CO2-Emissionen, die ben\u00f6tigt werden, im Februar, nach Monaten des Drucks von der Air Transport Association of China (ATAC), bezahlen die vereint der vier gr\u00f6\u00dften Fluggesellschaften im asiatischen Riesen (Air China, China Eastern, China Southern und Hainan Airlines). EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beijing, 17. 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