{"id":3796,"date":"2012-02-28T10:00:40","date_gmt":"2012-02-28T10:00:40","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"virgin-galactic-expects-to-make-its-first-flight-to-space-this-year","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/virgin-galactic-expects-to-make-its-first-flight-to-space-this-year\/3796","title":{"rendered":"Virgin Galactic rechnet, seinen ersten Flug in diesem Jahr Platz"},"content":{"rendered":"

PALO ALTO<\/span>, USA (Reuters) – Virgin Galactic<\/span>, eine Anlage zu der Virgin Group<\/span> Richard Branson<\/span>, hofft, seinen Erstflug<\/span> von einem Schiff<\/span> \u00fcber der Erdatmosph\u00e4re<\/span> in diesem Jahr testen und haben einen Dienst kommerzieller Suborbital in 2013 oder 2014, sagte am Montag<\/span> der Firma<\/span> verantwortlich for…in<\/p>\n

Fast 500 Kunden haben auf Fl\u00fcge auf SpaceShipTwo, ein Schiff von zwei Piloten und sechs Passagiere konstruiert und Testen von Scaled Composites, einem Luft-und Raumfahrtunternehmen gegr\u00fcndet von Burt Rutan Flugzeugkonstrukteur und Northrop Grumman-Eigenschaft verweist.<\/p>\n

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Suborbital Fl\u00fcge, die 200.000 Dollar (148.000 Euro) pro Person Kosten, sollen eine H\u00f6he von etwa 109 Kilometer), den Passagieren ein paar Minuten, das Fehlen der Schwerkraft zu erleben und die Erde gegen die Schw\u00e4rze des Alls anzeigen.<\/p>\n

“Im Bereich suborbitalen gibt es viele Dinge, die Sie tun k\u00f6nnen.” “Dies ist ein Gebiet, das im Grunde gefehlt hat seit vier Jahrzehnten,” sagte Neil Armstrong, der 1960er Jahre X-15 Forschungsflugzeug war Pilot testen, bevor Sie immer ein Astronaut und Kommandant der ersten Mission erreicht des Mondes.<\/p>\n

“Es gibt viele M\u00f6glichkeiten,” sagte Armstrong ein Publikum von etwa 400 Menschen in die Suborbitales Forscher der n\u00e4chsten Generation Conference in Palo Alto, Kalifornien. Nat\u00fcrlich, ich hoffe, dass einige neue Ans\u00e4tze als profitabel und n\u00fctzlich erweisen”.<\/p>\n

Virgin Galactic ist das bekannteste der Handvoll von Unternehmen, die Herstellung Raumschiff f\u00fcr Touristen, Forschungs-, Bildungs- und gesch\u00e4ftliche Zwecke sind.<\/p>\n

SpaceShipTwo, das erste der f\u00fcnf Geb\u00e4ude, die oben ihre Flotte 31 Testfl\u00fcge atmosph\u00e4rische – 15 verbunden mit seinem abgeschlossen Schiff WhiteKnightTwo Tr\u00e4ger machen, und 16 gleiten, sagte William Pomerantz, Vice President f\u00fcr spezielle Projekte f\u00fcr Virgin Galactic Konferenz.<\/p>\n

Vorbereitungen f\u00fcr die ersten motorbetriebenen Fl\u00fcge sind bereits im Gange in den R\u00e4umlichkeiten der Firma Scaled Composites in Mojave, Kalifornien, und wird voraussichtlich in diesem Jahr statt.<\/p>\n

“Hoffen, dass die Engine in ihre Geburt Platz in diesem Jahr haben und angetriebene Testfl\u00fcgen zu beginnen”, sagte auch auf der Konferenz der Leiter der Virgin Galactic, David Mackay testet Pilot.<\/p>\n

“Wir w\u00fcrden gerne der erste, dies zu tun, aber wir sind nicht in einem Rennen mit niemandem.” Dieses ist nicht wie das Weltraum-wettrennen des Kalten Krieges.<\/p>\n

“Wir sehr schnell die ersten Flug mit Motor ersten Flug in den Weltraum, und damit ist es dauert viel nicht, so wir unseren ersten kommerziellen Flug ins Weltall haben,” erkl\u00e4rte dann Pomerantz Journalisten.<\/p>\n

The Steering sagte, dass Personenverkehr in 2013 oder 2014, je nach der Flugerprobung und andere Faktoren wie die Pilotenausbildung beginnen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Neuer Markt<\/p>\n

Nicht sicher was der Wert des Marktes der suborbitalen Raumfahrtmissionen, aber Andrew Nelson, Chief of Operations von XCOR Aerospace, ein weiterer aufstrebender Unternehmen, hat eine Abbildung von einer Billion Dollar (744.000 Mio. Euro).<\/p>\n

XCOR, die im Mai vergangenen Jahres angek\u00fcndigt, dass es eine Finanzierung von $ 5 Millionen abgeschlossen hatte, hat bereits genug Geld, um seine Lynx suborbital Fahrzeug zu machen. Das Unternehmen sammelt $90.000 pro Flug.<\/p>\n

Frage \u00fcber die m\u00f6glichen Auswirkungen einer kommerziellen suborbitalen Industrie, Armstrong betont, dass das X-15 Programm, zu untersuchen, die Probleme der hohen Geschwindigkeit und H\u00f6he Fl\u00fcge und entwickeln m\u00f6gliche L\u00f6sungen, USA der gr\u00f6\u00dfte Exporteur von Raumfahrtprodukten geholfen.<\/p>\n

“Sind jetzt in einer v\u00f6llig neuen Umgebung,” erkl\u00e4rte, “mit unterschiedlichen Zielen, verschiedene Teilnehmer, unterschiedliche Ziele.” “Wir k\u00f6nnen nicht alle die M\u00f6glichkeiten vorstellen”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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