.<\/p>\n
)<\/p>\n
Solche Schlussfolgerungen, die Spezialisten arbeitete mit den Bewohnern in An\u00e4sthesiologie in zwei verschiedenen Morgen erreichen: nach einer guten Nachtruhe und eine Nachtschicht. Am 08 machte Teilnehmer eine Testsimulation des Managements, die beteiligt, 15 Fahrminuten in einem st\u00e4dtischen Umfeld zu 60 Minuten in monotonen Zust\u00e4nden wie eine Autobahn. <\/p>\n
Arzalier-Daret festgestellt, dass am Morgen nach der Nacht ohne Pause die Freiwilligen sehr schwierig, in einer geraden Linie zu behandeln war. Es gelang ihnen auch gut Drehzahlregelung beim fahren eint\u00f6nig da z. B. sehr abrupt ge\u00e4ndert Geschwindigkeit zu einem anderen Bedingungen. In st\u00e4dtischen Umgebungen verwaltet die m\u00fcde Freiwilligen zu verlangsamen. <\/p>\n
\u2033Encontramos viele Unterschiede zwischen den Teilnehmern, wenn sie normal geschlafen hatte und sie hatten nicht ausgeruht. Durch offizielle Statistiken wir wissen, dass Unf\u00e4lle einen Gipfel zwischen 8 und 9 am Morgen, haben so es sehr besorgniserregend ist, dass Bewohner ihre Verlagerung auf diese Hora\u2033 fertig, sagt S\u00e9gol\u00e8ne Arzalier-Daret, Spezialist auf der Intensivstation. <\/p>\n
Experten sorgt daf\u00fcr, dass die \u00c4rzte, die regelm\u00e4\u00dfig nachts arbeiten einen chronischen Mangel an M\u00fcdigkeit leiden. Es wird empfohlen, dass die Angeh\u00f6rigen der Gesundheitsberufe, die ein wenig mehr als 20 Minuten von seiner Arbeit Leben vor der Fahrt nach einer Nacht schlafen oder ein Taxi nehmen. <\/p>\n
Weitere Informationen \u00fcber Gesundheit und Wissenschaft auf die www.neomundo.com.ar Website – klicken Sie einfach mit der Maus oben \u00fcber dem Logo von NEOMUNDO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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