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Madrid, 4 Okt (EFE).-die \u00c4rzte haben heute gefordert genauere \u00dcbersichten zu erhalten oder zu erneuern der F\u00fchrerschein um zu diagnostizieren Pathologien mit Bezug zu Schl\u00e4frigkeit, als die Schlafapnoe, das erh\u00f6ht das Risiko eines Unfalls bis zu 300 % bei Menschen, die leiden, it.<\/p>\n
Diese Petition wird in eine neue Europ\u00e4ische Richtlinie, das Inkrafttreten im Jahr 2014 und die allgemeinen Leitlinien in der Pr\u00e4vention von Verkehrsunfall einschlie\u00dflich kommt von Schlafapnoe niederschlagen.<\/p>\n
Die erste davon ist die Gunst der Identifizierung von Personen mit dieser Krankheit, und nicht auf “entfernen aus dem Verkehr”, als Juan Carlos Gonz\u00e1lez Luque, Leiter der Abteilung f\u00fcr die Koordinierung der Forschung der DGT. sagte heute<\/p>\n
Was es ist, als es festgestellt wurde, hat, ist, sie zu identifizieren, sodass sie im Bedarfsfall die Behandlung und somit fahren sichere Art und Weise empfangen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Spanien ist ein Pionier, wenn es darum geht, Schl\u00e4frigkeit zu behandeln, dass seit 1997 der Verordnungen und Verkehr bezieht sich auf dieses Problem, aber DGT entstehen k\u00f6nnten, laut Gonz\u00e1lez Luque, einige Anpassungen in medizinischen Tests, in der Materie zu besch\u00e4ftigen, wenn diese Richtlinie in Kraft tritt.<\/p>\n
Im vergangenen Jahr wurden mehr als 4 Millionen medizinische Untersuchungen in Spanien die entsprechen k\u00f6nnte etwa 3 Millionen Treiber und 0,22 % von ihnen ist, sie sollten Sie nicht geeignet oder Fit mit Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Schlafst\u00f6rungen. In insgesamt rund 6.600 Treiber, die meisten Passform mit Einschr\u00e4nkungen.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus einige 3.500 Treiber waren in Unf\u00e4lle verwickelt erleiden k\u00f6nnten zu diesem Zeitpunkt Pathologie des Schlafes, obwohl es nach unten, um eine Sch\u00e4tzung handelt wie es der Sprecher der DGT hingewiesen hat.<\/p>\n
Deshalb Spezialisten, z. B. Joaqu\u00edn Ter\u00e1n-Santos, Leiter des Referats “Krankheit” des Traums der Universit\u00e4t Krankenhaus Burgos, beeinflussen die Bedeutung, die diese Krankheiten in den Fleisch-Tests erkannt “weil jede Situation schlafen hinter das Rad tr\u00e4gt ein gro\u00dfes Risiko”.<\/p>\n
Teran-Santos f\u00fcr Spanien in der Ausschuss-Projekt-Arzt “wach auf Europa, nicht schlafen am Steuer”, eine Kampagne gef\u00f6rdert durch die Europ\u00e4ische Gesellschaft des Schlafes, die darauf abzielt, diese Risiken zu sensibilisieren.<\/p>\n
Mit Motiv f\u00fcr diese Initiative, f\u00fchrte eine Umfrage unter den L\u00e4ndern der EU, die Spanien ansieht stellt fest, dass drei der jeweils vier Fahrzeugf\u00fchrer Anspruch auf Schlaf w\u00e4hrend der Fahrt gef\u00fchlt haben.<\/p>\n
Das Risiko beim Einschlafen und ein Unfall ist in allen Altersgruppen und Geschlechtern \u00e4hnlich, aber es gibt weitere Risiken im Zusammenhang mit dem Zeitplan.<\/p>\n
Die gef\u00e4hrlichste <\/p>\n
ist zwischen null Uhr und 08 morgens (53 %), obwohl ein anderes Risiko zwischen 14:00 Uhr und 19:00-Spitzenwert. Und das Risiko eines Unfalls von Schl\u00e4frigkeit w\u00e4hrend der Freizeit (61,5 %) ist h\u00f6her als in Stunden Arbeit (38,5 %).<\/p>\n
Aber ein Unfall durch Schlaf kann jederzeit auftreten, es ist nicht notwendig, viele Stunden fahren, wenn wir in Betracht ziehen, die meisten dieser Unf\u00e4lle vor Auftreten einer halben Stunde (38,5 %) gef\u00fchrt haben.<\/p>\n
Jedoch die \u00fcberm\u00e4\u00dfigen treibenden Stunden umfasst auch ein gro\u00dfes Risiko, da rund 23 % der Unf\u00e4lle auftreten, wenn der Fahrer das Lenkrad mehr als vier Stunden nimmt.<\/p>\n
Die Mehrheit der Fahrer, der einen Unfall hatte daf\u00fcr gesorgt, dass sie in der Regel schlecht schlafen (38,5 %), w\u00e4hrend 23 % gaben an, dass er die Nacht zuvor geschlafen oder du schl\u00e4fst in der Regel, wenn der Unfall passiert ist.<\/p>\n
76 % dieser Treiber wurde mit Ihrem Fahrzeug zirkulierenden.<\/p>\n
Teran-Santos hat betont, wie wichtig diese Krankheiten zu identifizieren die 4 % der Bev\u00f6lkerung betrifft, Menschen, die schlecht, mit Pausen in der Atmung, Schnarchen, die Aufstieg mit pl\u00f6tzlichen beginnt abends und morgens mit dem Gef\u00fchl, die unrested ruhen, was du willst das Gef\u00fchl, eine gro\u00dfe M\u00fcdigkeit.<\/p>\n
Adipositas bezieht sich auch auf die Schlaf-Apnoe, obwohl 35 % der Menschen, die leiden nicht fettleibig sind. EFE<\/p>\n
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(audio)<\/p>\n
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