Br\u00fcssel (dpa) die Nationen der Europ\u00e4ischen Union sind schwankend, wie zur Deckung des Multimillionen-Dollar-Fonds zur Bek\u00e4mpfung des Klimawandels, nur, wenn die Kommission Gespr\u00e4che mit den L\u00e4ndern, die das Gewicht tragen m\u00fcssen die extremen klimatischen Bedingungen.<\/p>\n
Der Europ\u00e4ischen Union ratifiziert sein Engagement beitragen 7200 Millionen Euro f\u00fcr den Fonds im Zeitraum 2010-2012, nach dem Entwurf der Schlussfolgerungen von Reuters vor einem Treffen der Finanzminister der Europ\u00e4ischen Union die n\u00e4chste sem stattfinden wird gesehen Ana.<\/p>\n
, Aber danach ist die Menge des Geldes, die flie\u00dfen so unsicher wie die Text – vor dem Hintergrund der akuten Wirtschaftskrise Auswirkungen auf das Euro-W\u00e4hrungsgebiet -, da die Staaten nur die Notwendigkeit, “expand Finanzierung zum Ausdruck gebracht haben Das Klima von 2013 bis 2020 “, aber ohne Angabe wie.<\/p>\n
Der gr\u00fcnen Klimafonds soll Kanal bis zu 100000 Millionen Dollar (68,18 Millionen Euro) pro Jahr 2020 Hilfe Entwicklungsl\u00e4nder um die negativen Auswirkungen des Klimawandels zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n
Design einigte man sich auf dem internationalen Gipfel des Klimas, die letztes Jahr in der Stadt Durban stattfand.<\/p>\n
F\u00fcr Klima Connie Hedegaard, EU-Kommissar k\u00e4mpft f\u00fcr das fragile Abkommen, mit dem Ziel, den Prozess des Klimawandels die Vereinten Nationen am Leben zu halten.<\/p>\n
Montag und Dienstag, statt mehrere informelle Gespr\u00e4che in Br\u00fcssel mit Mitgliedern des was einige riefen “die Koalition der Ehrgeiz”, rechnet so spricht, dass es den Vereinten Nationen in Bonn in diesem Monat halten wird.<\/p>\n
Der Koalition ist die Union der Staaten der EU, die Allianz der kleinen Inselstaaten und am wenigsten entwickelten L\u00e4nder, die eine f\u00fchrende Rolle ein Abkommen zum Kyoto-Protokoll-Gespr\u00e4che in Durban co wachzuhalten schmieden NTRA Erderw\u00e4rmung.<\/p>\n
“Ich habe eingeladen nach Br\u00fcssel heute und morgen eine Gruppe von 30 ambitionierten L\u00e4nder, vertreten durch ihren Ministern zu diskutieren, wie wir diesen Schwung zu halten und weiterhin Ziele gemeinsam vorw\u00e4rts” Hedegaard sagte in einer Erkl\u00e4rung.<\/p>\n
“Terco”<\/p>\n
Der NGO Oxfam sagte die “Unnachgiebigkeit” einige Mitglieder der Europ\u00e4ischen Union, die die Koalition gef\u00e4hrdet sind da sie die Verpflichtungen zu die Verpflichtungen nach 2012 zu finanzieren Befragung wurden.<\/p>\n
“Zu einem kritischen Zeitpunkt im Kampf gegen den Klimawandel, Europa scheint, statt zu beschleunigen, zu sitzen”, sagte Klimawandel Experte f\u00fcr Oxfam, liegt Craeynest.<\/p>\n
Debatte konzentriert sich auch auf wie gro\u00df einige des Geldes zur Verf\u00fcgung gestellt von der Europ\u00e4ischen Union, insbesondere etwa 20,45 Millionen Euro von insgesamt 76000 Milliarden, aus dem privaten Sektor, die den Bedarf an \u00f6ffentlichen Mitteln verringern w\u00fcrde kommen sollten.<\/p>\n
Die Entwurf der Schlussfolgerungen des Ministertreffens der EU, sagte, dass “weitere Anstrengungen erforderlich sind, um das Konzept der privaten Finanzierung und ihren Anteil an der gesamten 100000 Millionen Dollar zu kl\u00e4ren”.<\/p>\n
Teil des Geldes k\u00f6nnte durch die Preise der See- und Luftfahrt, werden, obwohl diese Quellen im Moment zweifelhaft sind.<\/p>\n
Seit Januar m\u00fcssen alle Fluggesellschaften, die Verwendung von EU-Flugh\u00e4fen Klimaschutzprojekte durch das Handelssystem der Emissionen (ETS), die den Protest einiger L\u00e4nder nicht Mitglieder der EU provoziert.<\/p>\n
Das Niveau der Proteste verst\u00e4rkt in den K\u00f6rper der Vereinten Nationen, der internationalen Organisation der Civil Aviation (ICAO), um einen globalen Plan zur Bek\u00e4mpfung der Emissionen der Luftfahrt zu entwickeln.<\/p>\n
Wenn es vollbracht ist, w\u00fcrde rechtfertigen Modifikation des Gemeinschaftssystems, die Kommission sagte.<\/p>\n
Die Europ\u00e4ische Kommission sagte, dass die EU gezwungen war, diese L\u00f6sung f\u00fcr die Fluggesellschaften Tras\u00b4una Jahrzehnt des fruchtlosen Gespr\u00e4chen auf ICAO verh\u00e4ngen.<\/p>\n
Die Kommission arbeitet auch mit der International Maritime Organisation (IOM), eine L\u00f6sung f\u00fcr die Bef\u00f6rderung auf dem Seeweg Emissionen zu suchen.<\/p>\n
In den Bericht mit den Schlussfolgerungen wurden aufgefordert, “Die EU und ihre Mitgliedstaaten zu erreichen, ein gr\u00f6\u00dferes Engagement bei den Verhandlungen mit ICAO und IMO, das Carbon Preisbildung Systeme zu unterst\u00fctzen”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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