{"id":8819,"date":"2012-06-29T02:41:33","date_gmt":"2012-06-29T02:41:33","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"china-refuses-to-send-its-airlines-emissions-data-to-the-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/china-refuses-to-send-its-airlines-emissions-data-to-the-eu\/8819","title":{"rendered":"China weigert sich, ihre Fluggesellschaften in die EU Emissionsdaten senden"},"content":{"rendered":"<p class=\"first\"> <span class=\"yshortcuts\" id=\"lw_1337255537_4\"> Beijing<\/span>, 17. Mai (EFE).-China weigerte sich heute zum Senden von Daten aus der CO2-Emissionen ihrer Luftfahrtunternehmen, die in der EU, wie Sie die Europ\u00e4ische Kommission die Vorschriften \u00fcber das gemeinschaftliche System der Kohlendioxid-Emissionen aufgefordert hat.<\/p>\n<p>&#8220;Wir sind einseitige Ma\u00dfnahmen der EU gegen und glauben, dass dieses Problem in einem multilateralen Rahmen, gel\u00f6st werden sollten&#8221;, sagte heute in Beijing normale Pressekonferenz die Sprecher von der Ministerium der ausw\u00e4rtigen Chinesisch, Hong Lei.<\/p>\n<p>Alle Fluggesellschaften, die in der EU, mit Ausnahme von China und Indien haben entsprachen den Anforderungen des Europ\u00e4ischen Systems des Gesetzes von Kohlendioxid (CO2)-Emissionen (ETS) k\u00fcndigte diese Woche an der Europ\u00e4ischen Kommission (EK).<\/p>\n<p>Die Weigerung von Peking und Neu-Delhi, die EG beschlossen, einen Brief an beide L\u00e4nder senden und sie aufzufordern, Sie senden solcher Informationen, bevor Sie Mitte Juni.<\/p>\n<p>Bei keine Antwort in einem Monat, die EU-L\u00e4nder k\u00f6nnten Geldbu\u00dfen auf Verzug, die bis zur H\u00e4lfte ausl\u00f6sen k\u00f6nnte 1 Million Euro (640.000 Dollar) f\u00fcr Deutschland.<\/p>\n<p>In diesem Zusammenhang die Sprecher f\u00fcr das Ministerium des chinesischen AAEE bekr\u00e4ftigte, dass Beijing gehofft, dass die EU k\u00fcmmert sich um die Interessen der internationalen Luftfahrt und das &#8220;reden&#8221; den Beteiligten eine L\u00f6sung zu finden, die f\u00fcr alle akzeptabel.<\/p>\n<p>Die Summe der zehn-acht Chinesen und zwei Indien &#8211; einwilligen Unternehmen repr\u00e4sentieren nur 3 % der CO2-Emissionen im Luftverkehr in Europa produziert.<\/p>\n<p>Airlines, die Europ\u00e4ische und die au\u00dferhalb der Gemeinschaft, sind verpflichtet, j\u00e4hrliche Informationen \u00fcber die Emissionen von Kohlendioxid in die Atmosph\u00e4re in der vorherigen \u00dcbung freigesetzt, so dass sie Informationen \u00fcber 2011 vor der Vergangenheit schicken sollte 31. M\u00e4rz.<\/p>\n<p>Some 1.200 Firmen haben diese Anforderung, die ein Schritt nach vorn bei der Umsetzung des ETS f\u00fcr Luftverkehr, eine Ma\u00dfnahme ist, am 1. Januar in Kraft getreten und die verpflichtet der Fluggesellschaften, die in der EU zu zahlen f\u00fcr jede Tonne CO2 sie emittieren, eingehalten.<\/p>\n<p>Nach zeigen seine Gegnerschaft, China kam zu verbieten, ihre Fluggesellschaften um die Quoten der CO2-Emissionen, die ben\u00f6tigt werden, im Februar, nach Monaten des Drucks von der Air Transport Association of China (ATAC), bezahlen die vereint der vier gro\u00dfen Fluggesellschaften des asiatischen Riesen (Air China, China Eastern, China Southern und Hainan Airlines). EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beijing, 17. 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