{"id":9062,"date":"2012-07-04T02:26:52","date_gmt":"2012-07-04T02:26:52","guid":{"rendered":null},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T00:00:00","slug":"brussels-defends-that-emissions-trading-can-help-a-global-pact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.best-dentist-dentistry.com\/de\/brussels-defends-that-emissions-trading-can-help-a-global-pact\/9062","title":{"rendered":"brussels defends that emissions trading can help a global pact"},"content":{"rendered":"<p class=\"first\"> Br\u00fcssel, 11 Apr (EFE).-die Europ\u00e4ische Kommission heute verteidigt die Einbeziehung des Luftverkehrs in den Emissionshandel Kohlendioxid (CO2 europ\u00e4ischen) ist ein Schritt in Richtung eines globalen Abkommens, trotz der Opposition von L\u00e4ndern wie Indien, USA und China.<\/p>\n<p>Dies die Gemeinschaft Sprecher Isaac Valero auf einer Pressekonferenz \u00fcber die Kritik der Minister f\u00fcr Umwelt Umweltschutz der Indien gefragt, Jayanthi Natarajan, der behauptete, die das System bekannt als ETS Verhandlungen gegen den Klimawandel auf internationaler Ebene bricht hie\u00df.<\/p>\n<p>&#8220;Ich sehe nicht, warum hat es zu internationale Verhandlungen zu brechen, wenn beide das gleiche Ziel Teilen: Reduzierung der globale Emissionen&#8221;, sagte Valero, wer verteidigt die Initiative ist ein &#8220;Schritt in Richtung etwas ehrgeizigere (Global), einschlie\u00dflich Indien&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Vor Jahren, das ist bittet die EU zur Reduzierung ihrer Emissionen weiter und schneller als die Entwicklungsl\u00e4nder und scheint gut, so ist dies eine konkrete Ma\u00dfnahme reduziert die Emissionen der Europ\u00e4ischen Luftverkehrssektor und nur ein Teil der indischen Fl\u00fcge&#8221;, betonte die Sprecher.<\/p>\n<p>Aus der Vergangenheit January 1, alle Fl\u00fcge landen oder abfliegen in der Europ\u00e4ischen Union sind verpflichtet, f\u00fcr jede Tonne CO2 in die Atmosph\u00e4re freigesetzt zu zahlen eine Ma\u00dfnahme, die Br\u00fcssel erwartet f\u00f6rdern den Sektor auf ihre Auswirkungen auf den Klimawandel zu verringern.<\/p>\n<p>Als die Ablehnung der USA, China, Russland, Indien, Mexiko und Brasilien unter anderem hat, verweigern, die ihre Fluggesellschaften diese Rate bezahlen und haben nach Br\u00fcssel, um ihre Unternehmen zu verbieten, die von dieser Ma\u00dfnahme auch mit der Einnahme von einer Reihe von Repressalien gegen die europ\u00e4ischen Luftverkehr zu halten bedroht.<\/p>\n<p>Die EU verteidigt, dass die Initiative ist voll kompatibel mit dem internationalen Recht &#8211; wie der Europ\u00e4ische Gerichtshof auf Antrag eine Klage von American Airlines fehlgeschlagen &#8211; und seine Gesetzgebung vorausgesetzt, dass jedes Land von der Zahlung ausgeschlossen werden kann, wenn es dauert, entsprechende durchschnittliche.<\/p>\n<p>Ohne, dagegen spricht, dass h\u00e4lt Br\u00fcssel und Partner haben keine Fr\u00fcchte getragen in diesem Sinn im Moment w\u00e4hrend Anweisungen Kreuzungen eskaliert. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Br\u00fcssel, 11 Apr (EFE).-die Europ\u00e4ische Kommission heute verteidigt die Einbeziehung des Luftverkehrs in den Emissionshandel Kohlendioxid (CO2 europ\u00e4ischen) ist ein Schritt in Richtung eines globalen Abkommens, trotz der Opposition von L\u00e4ndern wie Indien, USA und China. 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