gevonden in een onderzoek naar het meer tijd het pad in werking) nog erger is de staat van het land aangrenzende. ″Depende voor zoverre tijd komt met de route. in oudere routes metalen accumuleren meer en het verloop van de concentratie kan worden gezien in de diepte die de contaminantes″ bereiken, een overzicht van de deskundige.

om te komen tot deze conclusies Carrero monsters van het land grenst aan drukke routes en nam hoe lang ingeschakeld droeg deze wegen. sommige droeg 60 jaar in werking, terwijl anderen slechts had geweest een jaar. specialist gewonnen metalen in monsters en bepaald de aard en hoeveelheid waren naast elke road.

Hoewel de leiding een van de meest gevreesde metalen is, Carrero zei er zijn andere nog meer gevaarlijke metalen voor milieu om verschillende redenen, als het filteren neer aan lagen dieper aarde. bijvoorbeeld, in hun studie analyseerde de aanwezigheid van oxide van zink, barium, koper en antimoon, onder andere

Carrero benadrukt dat de barium en zink zeer van hek. ″Son uitgegeven als gevolg van slijtage van banden en remmen moeten worden gecontroleerd, en zich in het oxide ophopen vormen in de bovenste bodem. echter, reageren met de koolstofdioxide uit de lucht en nemen koolzuurhoudende vormen, die meer oplosbaar. zoeken een grote concentratie van deze carbonaat lagen meer profundas″, details.

bovendien de deskundige vastgesteld dat de ernst van de verontreiniging rechtstreeks met de oudheid van de wegen sinds, na verloop van tijd betrekking heeft metalen accumuleren in de aangrenzende gebieden geleidelijk verslechtering van de voorwaarden van de plaats.

meer informatie over gezondheid en wetenschap door een bezoek aan de www.neomundo.com.ar site – gewoon Klik met uw muis boven, over het logo van NEOMUNDO